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ATC One expande para a Latam: 21 novos aeroportos para praticar ATC

Em resposta à demanda sustentada de pilotos e escolas de voo na América Latina, a ATC One anuncia sua expansão na Latam com 21 novos aeroportos—incluindo Guarulhos, El Dorado, Santiago e Jorge Chávez—com cartas oficiais ICAO e exercícios desenvolvidos por pilotos e instrutores certificados.

ATC One expande para a Latam: 21 novos aeroportos para praticar ATC
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Um guia completo com tudo o que você precisa saber. Tempo estimado de leitura: 5 min de leitura.

A ATC One anunciou hoje sua expansão para a Latam.

Em resposta à demanda sustentada de pilotos, alunos, instrutores e escolas de voo em toda a América Latina, a ATC One leva a prática interativa de comunicações a 21 novos aeroportos da Latam—cada um com cartas oficiais ICAO e exercícios desenvolvidos por pilotos e instrutores certificados.

Esta expansão marca um passo significativo no crescimento internacional da ATC One. Os usuários na Latam já podem treinar nos aeroportos que definem suas rotas de instrução, checkrides e operações do dia a dia.

O que você pode praticar nos novos aeroportos da Latam

Em cada aeroporto recém-adicionado, pilotos e alunos podem trabalhar:

  • Request practice — formular pedidos pelo rádio claros e disciplinados em contextos de tráfego realistas
  • Readback practice — reforçar a precisão e identificar erros comuns de fraseologia antes de chegar à frequência
  • Taxi route interpretation — seguir instruções complexas em solo com estrutura e confiança
  • ATIS decoding — extrair as informações essenciais de forma rápida e confiável
  • Holding pattern — ensaiar esperas e comunicações relacionadas por meio de cenários estruturados

Cada exercício é baseado em cartas oficiais ICAO e foi desenvolvido por pilotos e instrutores certificados, para refletir o ambiente operacional que os pilotos da Latam encontram na frequência.

Novos aeroportos da Latam disponíveis na ATC One

A ATC One inclui agora os seguintes aeroportos da América Latina para prática de comunicações e procedimentos:

  • Tocumen International Airport — MPTO
  • Aeroparque Jorge Newbery — SABE
  • Ingeniero Aeronáutico Ambrosio L.V. Taravella International Airport (Córdoba) — SACO
  • Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) — SAEZ
  • Brasília–Presidente Juscelino Kubitschek International Airport — SBBR
  • Tancredo Neves International Airport (Confins) — SBCF
  • Rio de Janeiro/Galeão–Antonio Carlos Jobim International Airport — SBGL
  • São Paulo/Guarulhos–Governador André Franco Montoro International Airport — SBGR
  • Viracopos/Campinas International Airport — SBKP
  • Congonhas–São Paulo Airport — SBSP
  • Arturo Merino Benítez International Airport (Santiago) — SCEL
  • Mariscal Sucre International Airport (Quito) — SEQM
  • Silvio Pettirossi International Airport (Asunción) — SGAS
  • El Dorado International Airport (Bogotá) — SKBO
  • Ernesto Cortissoz International Airport (Barranquilla) — SKBQ
  • Rafael Núñez International Airport (Cartagena) — SKCG
  • Alfonso Bonilla Aragón International Airport (Cali) — SKCL
  • José María Córdova International Airport (Medellín) — SKRG
  • Viru Viru International Airport (Santa Cruz) — SLVR
  • Jorge Chávez International Airport (Lima) — SPJC
  • Carrasco International Airport (Montevideo) — SUMU

De hubs maiores como São Paulo/Guarulhos (SBGR), El Dorado Bogotá (SKBO), Santiago (SCEL) e Jorge Chávez Lima (SPJC) a aeroportos nacionais na América do Sul e no Panamá, este lançamento estende a ATC One ao ambiente operacional cotidiano da aviação latino-americana.

Pensado para operações na Latam

O espaço aéreo latino-americano combina aeroportos de grande altitude, áreas terminais densas e hubs exigentes no rádio. Pilotos que se preparam para proficiência de inglês ICAO, avaliações de companhia aérea, checkrides ou moeda operacional se beneficiam de prática específica por aeroporto, ancorada em procedimentos reais—não em fraseologia isolada.

Esta expansão se concentra em aeroportos concretos da Latam, identificadores ICAO e cenários que refletem operações reais: autorizações, instruções de taxi, ATIS, esperas e os readbacks que mantêm a operação segura e precisa.

"Os pilotos da Latam pediram seus aeroportos. Hoje a ATC One os entrega—com cartas oficiais ICAO e exercícios desenvolvidos por pilotos e instrutores certificados, prontos para apoiar o treinamento em comunicações aeronáuticas na América Latina."

Para a comunidade ATC One

Seja para preparar um primeiro voo IFR na região, aprimorar Aviation English para uma avaliação de companhia aérea, instruir em uma escola da Latam ou praticar rádio em Guarulhos, El Dorado, Santiago, Lima ou uma base própria, este lançamento traz esses aeroportos para a ATC One.

A ATC One continuará adicionando aeroportos, refinando cenários e ampliando a biblioteca de treinamento à medida que a plataforma cresce sob a Global Language Training Ltd. e a GEP English Exams.

Obrigado aos pilotos, instrutores, alunos e escolas de voo que pediram a Latam. Seu feedback moldou este lançamento.

Mais aeroportos da Latam e experiências de treinamento virão a seguir.